esse aqui é raro,talvez era um rodoviario que transformaram em urbano,e como se não bastasse a guanabara fez uma pintura diferente,não utilizou o prata. esse carro me parece que era o unico do modelo na empresa,e fazia muito a linha do amarante e igapó.(1983/1984) .E mais um detalhe que chamava a atenção : a capelinha ,que por sinal nunca foi usado.com certeza esse carro veio de fora.
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